El rey del barro
El único sistema de suspensión trasera independiente que elimina el deslizamiento lateral y los cambios de curvatura, lo que significa que las ruedas se desplazan verticalmente, en lugar de hacerlo en el movimiento de "mariposa" característico de los sistemas de la competencia
Los modelos de ATV Outlander incluyen el exclusivo sistema antirrobo D.E.S.S.™.
Magnífica apariencia y protección contra los roces y el frío.
Este potente cabestrante instalado de fábrica, con una capacidad de arrastre de 1.360 kg (3.000 lb), está equipado con mando a distancia con cable que se puede guardar debajo de la cubierta de almacenamiento de la parte delantera del ATV.
Protección adicional cuando se conduce en barro.
Diseñados por Gorilla Axle para la conducción y la competición en barro, los neumáticos se han desarrollado para el uso en los barrizales más profundos del este de Texas y Louisiana.
La distancia entre ejes de 1.499 mm (59 pulg.) de la plataforma del Outlander MAX mejora el rendimiento en los barrizales más profundos.
Todos los modelos equipados con DPS incluyen en la parte delantera la unidad de calibración Visco-Lok‡ QE, que ofrece todas las funciones y ventajas del diferencial Visco-Lok‡ estándar, pero con un punto de embrague aún más rápido.
El radiador se encuentra ahora en el portaequipajes delantero, en una posición elevada del ATV para evitar el barro y el agua.
Grandes rines de aluminio de fundición ITP que confieren al Outlander X mr una apariencia aún más fiera.
Además de ser sensible a la velocidad, la dirección dinámica asistida (DPS™) ofrece modos de conducción que el usuario puede seleccionar según sus preferencias. Presenta tres niveles seleccionables independientes de asistencia de dirección. Una asistencia
Primera suspensión controlada por aire. A través de un compresor incorporado, el sistema ajusta los amortiguadores delanteros y traseros de gas a alta presión FOX‡ Racing Shox según seis niveles de precarga que puede seleccionar el usuario.
Manillar de aluminio de perfil cónico con almohadilla cuadrada.
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Todos los Outlander MAX presentan ingeniería completamente nuevaen 2013.
Motor y chasis nuevospara rendimientoóptimo en barro.
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