Conduite inégalée
Ce puissant moteur de 46 cv refroidi par liquide, à simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, comporte 2 injecteurs qui assurent une injection de carburant et une réponse de la poignée des gaz précises. Le seul bicylindre en V de sa catégorie.
Capacité de carburant augmentée de 25 %, pour des randonnées plus longues. La capacité totale est de 20,5 l.
Châssis Surrounding Spar Technology (SST G2) de deuxième génération exclusif.
L'avant et l'arrière comportent des freins à disque de 214 mm larges avec étriers à double piston pour une puissance de freinage supérieure.
Le système 4x4 Visco-Lok‡ surveille constamment la vitesse des roues avant. Dès qu’il détecte qu’une roue tourne plus rapidement que l'autre, il envoie progressivement de la puissance à celle qui a la meilleure traction.
Pour simplifier la conduite, vous pouvez vous reposer sur la transmission CVC qui comporte un frein moteur pour vous aider à ralentir dans les descentes.
La suspension arrière indépendante unique élimine le ripage et les changements de carrossage, ce qui signifie que les roues se déplacent de haut en bas et non dans un mouvement de papillon comme dans les systèmes concurrents.
Les nouveaux quads Outlander possèdent un porte-bagages redessiné plus pratique, plus durable et plus polyvalent : en un mot, une exclusivité dans le secteur en matière de transport de charge.
Fournit au conducteur toutes les informations en un clin d'œil.
Située sous le porte-bagages arrière, une immense boîte de rangement de 21,6 l offre le plus grand espace de rangement du secteur.
Les ingénieurs BRP sont parvenus à développer une configuration plus propice à l'entretien sur le nouvel Outlander.
Les phares restylisés reflètent l'héritage Can-Am et procurent une meilleure visibilité sur les chemins. En feu de route, les deux projecteurs de 60 W et les deux réflecteurs de 55 W totalisent un éclairage de 230 W.
La plaque de protection haute résistance est construite dans des matériaux testés et prévue pour une protection maximale, avec sa capacité à glisser sur certains obstacles. Faite en polyéthylène haute densité (PEHD) moulé par injection avec une épaisseur de 5 mm.
Les nouveaux feux arrière des Outlander 1000 et 800R offrent design stylé et visibilité améliorée pour la conduite hors route.
Les modèles Outlander sont équipés du système antivol D.E.S.S.™ exclusif.
Fixés aux roues en acier noir, les solides pneus de 26 po (660 mm) Carlisle Badlands offrent une performance supérieure dans un éventail de terrains et de conditions.
Cet ensemble est doté d’une magnéto plus puissante générant 625 W de puissance en sortie.
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9-11 NOVEMBRE
Tous les Outlander MAXsont complètementredessinés en 2013
Nouveau moteur et châssis pour vaincre la boue
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