Caractéristiques du DS 250

Moteur 249,4 cc refroidi par liquide Doté d'un simple arbre à cames en tête et d'une tête SOHC 4 soupapes, le moteur 249,4 cc 4 temps, facile à entretenir, est refroidi par liquide pour fournir une puissance régulière. En savoir plus »
Moteur 249,4 cc refroidi par liquide
Doté d'un simple arbre à cames en tête et d'une tête SOHC 4 soupapes, le moteur 249,4 cc 4 temps, facile à entretenir, est refroidi par liquide pour fournir une puissance régulière.
Désignation en catégorie T pour les conducteurs de 14 ans et plus En savoir plus »
Désignation en catégorie T pour les conducteurs de 14 ans et plus
Transmission à changement de vitesses continu (CVC) avec frein moteur Pour simplifier la conduite, vous pouvez vous reposer sur la transmission CVC qui comporte un frein moteur pour vous aider à ralentir dans les descentes. En savoir plus »
Transmission à changement de vitesses continu (CVC) avec frein moteur
Pour simplifier la conduite, vous pouvez vous reposer sur la transmission CVC qui comporte un frein moteur pour vous aider à ralentir dans les descentes.
Suspension avant à bras triangulaires doubles La géométrie de la suspension avant maintient une direction légère sur la piste pour épargner toute fatigue du conducteur. En savoir plus »
Suspension avant à bras triangulaires doubles
La géométrie de la suspension avant maintient une direction légère sur la piste pour épargner toute fatigue du conducteur.
Freins à disque hydrauliques avec conduites de frein tressées en acier Les conduites de frein tressées en acier sont plus rigides pour transférer une information de freinage précise, sans flottement. En savoir plus »
Freins à disque hydrauliques avec conduites de frein tressées en acier
Les conduites de frein tressées en acier sont plus rigides pour transférer une information de freinage précise, sans flottement.
Amortisseurs avant et arrière à précharge réglable Les amortisseurs avant et arrière à précharge réglable sur cinq positions permettent d'optimiser la conduite selon le poids du conducteur et les conditions du chemin. En savoir plus »
Amortisseurs avant et arrière à précharge réglable
Les amortisseurs avant et arrière à précharge réglable sur cinq positions permettent d'optimiser la conduite selon le poids du conducteur et les conditions du chemin.
Conforme aux normes d’émissions « Green Label » du CARB En savoir plus »
Conforme aux normes d’émissions « Green Label » du CARB
Voyant point mort, voyant marche arrière et voyant de température d'huile En savoir plus »
Voyant point mort, voyant marche arrière et voyant de température d'huile
Limiteur d'accélération intégré En savoir plus »
Limiteur d'accélération intégré

Version homologuée CE disponible.

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  • Découvrez le châssis de quad deuxième génération

    Conçu à l'aide d'une
    géométrie qui contrôle
    les comportements intempestifs.

    Voir
    Outlander 1000/800R
    Les modèles Outlander 1000 et 800R ont été réinventés. Avec les moteurs leaders du secteur parfaits pour s'embarquer dans n'importe quelle aventure hors route et des innovations qui améliorent la qualité de conduite, le confort et la maniabilité. Le principe de contrôle du contact géométrique vise à contrôler les comportements intempestifs du véhicule. Nous avons demandé aux conducteurs ce qu'ils recherchaient. Leurs retours ont été combinés aux attributs clés de la signature Can-Am pour créer le nouvel Outlander.
  • Outlander 800R X mr,
    quad de l'année 2011

    Une machine pour la
    conduite dans la boue
    qui décroche le podium.

  • Le Commander comparé aux concurrents récréo-utilitaires

    Rendez-vous compte par vous-même.

    Voir
    Le Commander comparé aux concurrents récréo-utilitaires
    Rendez-vous compte par vous-même.
  • Les nouveaux vêtements
    et accessoires Outlander

    Regardez de plus près.

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    Les nouveaux vêtements et accessoires Outlander
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  • Découvrez la capacité et la commodité du Commander

    Rendez-vous compte par vous-même.

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    Coffre de rangement Dual-level exclusif
    Le coffre de rangement le plus polyvalent et le plus pratique du secteur comporte une capacité de chargement de 272 kg, deux niveaux de rangement, une boîte anti-rouille et un déchargement à inclinaison assistée. Le premier coffre de rangement du secteur avec deux niveaux séparés par un panneau étanche amovible. Ainsi la plate-forme supérieure et la plate-forme inférieure ont un hayon distinct. La capacité du coffre est de 372 l de volume total et de 272 kg. La benne de déchargement à inclinaison assistée peut être aisément actionnée des deux côtés. Les hayons supérieur et inférieur à loquet unique sont faciles à déposer sans avoir à utiliser d'outils. Coffre fait en composite haute résistance, non sensible à la corrosion et aux bosselures. Existe aussi avec un verrou de coffre à bagages en option en tant qu'accessoire pour verrouiller le plastique inférieur. Le bleu orbital est proposé comme couleur LIMITED en option. Ce procédé de fabrication garantit la durée de la finition et la résistance du plastique aux rayures.
  • Vêtements et accessoires

    Découvrez la gamme époustouflante de vêtements et accessoires 2012