Sin compromisos
El sistema electrónico de control del acelerador de iTC mejora la respuesta del acelerador, optimiza la salida de potencia y garantiza la precisión en el control del acelerador incluso en los terrenos más difíciles.
Frenos de disco exteriores con 214 mm de diámetro y pinzas de doble pistón. Los frenos de disco hidráulicos exteriores cuentan con un diámetro de 214 mm y con pinzas de doble pistón para ofrecer una capacidad de parada extraordinaria.
El diseño de caja de carga más práctico y versátil del sector con una capacidad de 272 kg (600 lb), dos niveles de almacenamiento, caja anticorrosión y plataforma móvil inclinable.
La barra de agarre y el asidero para el pasajero proporcionan comodidad durante la conducción off-road.
El Can-Am Commander se diseñó con asientos y una posición de dirección más ergonómicos que los SSV de la competencia.
Los modelos Can-Am Commander ofrecen 1.928 pulg. cúb. de espacio de almacenamiento útil y versátil en cabina, para que pueda llevar consigo todo lo que necesita.
Los asientos independientes del Commander se pueden retirar del vehículo sin herramientas.
Situadas a ambos lados del vehículo, las redes laterales se pueden operar con una sola mano y no bloquearán el campo de visión de los ocupantes.
De forma automática y progresiva, Visco-Lok‡ acciona las ruedas delanteras para obtener tracción verdadera 4x4 sin tan siquiera pulsar un botón.
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Cuando BRP desarrolló el SSV Can-Am Commander, su compromiso fue crear un vehículo con las mismas características que encontrará en todos los vehículos Can-Am. Es el SSV más potente* con una eficiencia óptima en el uso de combustible. Sus características de manejo y rendimiento superiores no comprometen aquellas funciones pensadas para el conductor. El resultado es un producto que ha cambiado la industria del SSV.
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