DS 450

En développant le DS 450, nous avons réinventé la façon dont un VTT sport est fabriqué. En établissant de nouvelles normes pour l’industrie, nous l'avons doté du premier cadre sans soudure tout en aluminium, d’un essieu arrière tubulaire et d’étriers de frein inversés. Cette machine est prête pour la course avec un poids non suspendu réduit, une masse mieux centralisée et, invariablement, un meilleur rapport puissance-poids. Vous exigez d’un VTT sport qu’il soit performant. Essayez-le et dites-nous franchement ce que vous en pensez. Nous comprendrons si vous rentrez plus tard que prévu.

À partir de : 8 999 $  

Transport et préparation inclus (note)

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DS 450 450

DS 450 X mx

Nous avons ajouté au premier cadre de l’industrie tout en aluminium tous les accessoires voulus pour combler le pilote de motocross. Prêt pour course sitôt sortie du concessionnaire, le DS 450 X mx est muni d'accessoires de compétition tels que les amortisseurs avant et arrière KYB HPG avec revêtement Kashima. Et des pneus ITP QuadCross MX PRO montés sur roues noires ITP T-9 en aluminium. Arceaux de sécurité en aluminium Hauteur de conduite relevée de plus de 3 cm (1 pouce) avec supports antivibrations. Le X mx s'inspire de l'expérience et des succès acquis dans les nombreuses courses professionnelles.

À partir de : 10 499 $  

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DS 450 X mx 450

DS 450 X xc

Notre VTT sport de course pour sentiers est muni du tout premier cadre de l’industrie entièrement en aluminium, d’une foule d’accessoires et des pneus ITP Holeshot GNCC qui se démarqueront en pleine forêt. Le DS 450 X xc est équipé de série avec des roues ITP avec anneau de retenue, des arceaux de sécurité en aluminium, et une plaque de protection en aluminium. Son pare-chocs avant en aluminium n'attend que votre numéro. Parce que vous devez rappeler aux gens le nom du pilote qui laisse tous les autres dans son sillage.

À partir de : 10 299 $  

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DS 450 X xc 450

  • Découvrez le châssis des VTT de nouvelle génération

    Conçu pour prévenir les comportements
    indésirables.

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    Nouveau cadre G2 à longeron enveloppant (SST) avec contrôle géométrique des contacts au sol
    Le nouveau cadre à longeron enveloppant (CLE G2) est une exclusivité dans l’industrie. Ce cadre en acier soudé fait appel à de nouveaux procédés et à une géométrie toute nouvelle qui augmente l'intégrité structurale, la durabilité et la maniabilité de la machine. Cette conception améliorée accroît la résistance du cadre par rapport aux cadres d'acier tubulaire et en abaisse le centre de gravité tout en facilitant la conduite, avec moins de pièces, de matériaux et de soudures.

  • Le Outlander 800r X mr,
    VTT de l'année 2011

    Un spécialiste de la boue
    qui occupe la plus haute marche du podium.

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  • Nouveau
    Can-Am Outlander 2012

    On a entièrement revu
    la conception des
    Outlander 1000 et 800R.

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    Outlander 1000/800R
    Nous avons réinventé les modèles Outlander 1000 et 800R. Avec les meilleurs moteurs de l’industrie prêts pour l’aventure hors piste et des innovations qui magnifieront le confort, la randonnée et la maniabilité. Le contrôle géométrique des contacts au sol prévient les comportements indésirables du véhicule. Nous avons demandé aux conducteurs ce qu’ils en pensaient. Vos commentaires jumelés à l'ADN Can-Am ont permis de créer le nouveau Outlander.

  • Nouveau
    Can-Am Outlander Max 2012

    Voyez le meilleur VTT
    biplace de l'industrie.

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    Outlander Max
    Le VTT à deux places le plus puissant et polyvalent de l'industrie. Du moteur Rotax 800R de 71 ch au Rotax 400 de 32 ch. Il se convertit de monoplace en biplace en quelques secondes grâce à l’extrême polyvalence de son système de porte-bagages convertible en siège. Le passager est assis devant l’essieu arrière, ce qui augmente la stabilité de la conduite et la maniabilité du véhicule. Ce modèle est généreusement garni d'accessoires et de caractéristiques axés sur le passager. Et pour les randonnées en solo, il offre du rangement à profusion. Que vous soyez seul ou accompagné, la grande question demeure la même : « Pouvons-nous rester un peu plus longtemps? »

  • Nouveau
    Can-Am Renegade 2012

    Voyez pourquoi le Renegade domine toujours le créneau des performances sportives.

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    Renegade

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    sur les VTT

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  • Vêtements et accessoires

    Découvrez les gammes d’accessoires et de vêtements 2012 qui feront tourner
    les têtes.

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  • Découvrez les capacités et la polyvalence du Commander

    Voyez par vous-même.

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    Boîte de rangement à double niveau
    Première boîte de rangement de l’industrie avec deux niveaux séparés par un panneau étanche amovible. Elle offre la possibilité d’utiliser le niveau de rangement supérieur ou inférieur avec chacun leur propre hayon. La boîte a un volume de 13.1 pi 3/ 372 litres et une capacité de charge de 600 lb. La boîte basculante s’actionne aisément de l'un ou l'autre côté du véhicule. Ses hayons à verrou unique s'enlèvent facilement, sans aucun outil. Elle est faite de composite haute résistance et antirouille qui résiste aux enfoncements. Il est possible de verrouiller la partie du bas à l’aide d’une barrure offerte en accessoire.

  • Nouveaux vêtements et accessoires du Outlander

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