O sistema Visco-Lok‡ 4 x 4 monitora constantemente a velocidade das rodas dianteiras e, se detectar que uma delas está girando mais rápido que a outra, ele envia progressivamente mais potência para a roda com melhor tração. E realiza tudo isso sem o condutor levantar um único dedo.
Inclui geometria de controle de mergulho para melhor dinâmica nas curvas e frenagem do veículo e geometria anti-impactos do guidão para melhor sensibilidade da direção. Os 22 cm de curso da suspensão aumentam o conforto da parte traseira e proporcionam uma capacidade de pilotagem mais agressiva.
Para um manuseio mais confortável, você pode contar com a transmissão CVT, que apresenta o freio-motor para ajudar a reduzir a velocidade em declives.
O Renegade padrão apresenta amortecedores a gás (HPG) de alta pressão com ajuste de pré-carga, dianteiros e traseiros, com uma calibração específica para absorver impactos em alta e baixa velocidades, mantendo a viagem o mais suave possível.
A próxima geração de chassi com a exclusiva Tecnologia Tubular Envolvente (SST G2). O chassi de aço soldado incorpora novos processos e geometria atualizada para maior integridade estrutural, melhor durabilidade e manobrabilidade precisa. O mais eficiente design SST G2 oferece maior resistência quando comparado a um chassi de alumínio tubular tradicional, um centro de gravidade mais baixo, melhor manobrabilidade e requer muito menos componentes, materiais e soldas.
Um pneu versátil para desempenho comprovado e tração em todas as trilhas e em diversas condições.
Os quatro projetores de 60 watts oferecem melhor visibilidade para a pilotagem em trilhas.
Este veículo oferece uma distância do solo de 305 mm.
A única suspensão traseira independente que elimina a fricção e as alterações na cambagem, o que significa que as rodas pivotam para cima e para baixo em vez do movimento borboleta como os sistemas da concorrência. Isso garante que o veículo só se move na direção apontada por você! Com menos partes móveis que os sistemas da concorrência. A suspensão traseira independente com braço delimitador de torção (TTI) foi reconfigurada para oferecer maior rigidez e melhor curso da suspensão a 23,6 cm e inclui uma barra estabilizadora removível externa. As atualizações levaram a pontos pivô mais baixos, fornecendo aderência geométrica para melhorar a tração e a transferência de potência ao solo.
Protetor da parte central do chassi com 5 mm de espessura, fabricado em polietileno de alta densidade (HDPE) e moldado por injeção. Oferece melhor proteção ao chassi para dirigir em terreno acidentado.
O novo Renegade tem vinte e cinco por cento mais capacidade de combustível, o que significa que você pode ir mais longe. A capacidade total é de 20,5 L.
Os modelos Renegade 1000 e 800R apresentam freios a disco hidráulicos. As configurações dianteiras e traseiras utilizam freios a disco maiores, de 214 mm, com pinças de pistão duplo para maior capacidade de frenagem.
Passa todas as informações para o piloto de forma rápida e acessível. Nosso medidor multifunção de fácil leitura é equipado com um centro de informações digitais que inclui velocímetro, tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, posição da marcha, indicador de combustível e relógio.
Controles independentes dos freios dianteiros e traseiros para uma pilotagem mais esportiva.
Poderoso motor Rotax de 71 HP, com dois cilindros em V. Ele possui sistema de refrigeração a água, comando de válvulas simples com quatro válvulas por cilindro, corpo de acelerador de 46 mm e dois injetores de combustível VDO Siemens‡. O sistema EFI mantém o desempenho do motor 800R ao máximo e a aceleração progressiva garante uma potência controlável, seja dirigindo lentamente sobre pedras ou em linha reta.
Os modelos Renegade apresentam o exclusivo sistema antifurto D.E.S.S.™. O ATV não dará a partida a menos que um microchip codificado na chave corresponda a um código integrado ao módulo de controle do motor. Isso significa que só você pode dar a partida no veículo.
UMA DIREÇÃO EXCEPCIONAL!Construído com a próxima geração de chassi SST G2, o novo ATV Can-Am Renegade 800R 2012 vem equipado com ainda mais inovação e uma aparência diferente. Esse modelo recebeu diversas mudanças significativas para melhorar o seu desempenho e a sua manobrabilidade líderes no ramo. Essas atualizações incluem uma nova caixa de ar, geometria de suspensão dianteira e traseira revisada, maior curso da suspensão, melhor frenagem e muitas outras.
Versão homologada para a União Europeia disponível.
Projetado usandogeometria para controlarcomportamentosindesejados.
Veja mais de perto
Uma máquina para transitar na lama que merece o topo do pódio.
Veja por si mesmo
Descubra a inovação em três rodas que reinventou o jeito de dirigir em estradas.
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