DS 250 Recursos

Motor de 249,4 cc refrigerado a água Apresentando um comando simples e cabeçote SOHC de quatro válvulas, o motor 249,4 cc de quatro tempos, de fácil manutenção, possui sistema de refrigeração a água para distribuição de potência de forma consistente. Mais »
Motor de 249,4 cc refrigerado a água
Apresentando um comando simples e cabeçote SOHC de quatro válvulas, o motor 249,4 cc de quatro tempos, de fácil manutenção, possui sistema de refrigeração a água para distribuição de potência de forma consistente.
Designação de classe-T para pilotos acima de 14 anos Mais »
Designação de classe-T para pilotos acima de 14 anos
Transmissão Variável Contínua (CVT) com frenagem do motor Para um manuseio mais confortável, você pode contar com a transmissão CVT, que apresenta o freio-motor para ajudar a reduzir a velocidade em declives. Mais »
Transmissão Variável Contínua (CVT) com frenagem do motor
Para um manuseio mais confortável, você pode contar com a transmissão CVT, que apresenta o freio-motor para ajudar a reduzir a velocidade em declives.
Suspensão dianteira com braço duplo em A A geometria da suspensão dianteira fornece uma dirigibilidade mais leve nas trilhas, ocasionando menos fadiga ao piloto. Mais »
Suspensão dianteira com braço duplo em A
A geometria da suspensão dianteira fornece uma dirigibilidade mais leve nas trilhas, ocasionando menos fadiga ao piloto.
Discos de freios hidráulicos com linhas de freio de aço trançado Cabos de freio de aço trançado são mais rígidos para transferir um comando de frenagem preciso, sem esponjosidade. Mais »
Discos de freios hidráulicos com linhas de freio de aço trançado
Cabos de freio de aço trançado são mais rígidos para transferir um comando de frenagem preciso, sem esponjosidade.
Amortecedores dianteiros e traseiros ajustáveis para pré-carga da mola Amortecedores dianteiros e traseiros com ajuste de pré-carga de 5 posições permitem que você otimize a direção conforme o peso do piloto e as condições da estrada. Mais »
Amortecedores dianteiros e traseiros ajustáveis para pré-carga da mola
Amortecedores dianteiros e traseiros com ajuste de pré-carga de 5 posições permitem que você otimize a direção conforme o peso do piloto e as condições da estrada.
Está de acordo com os padrões de emissão “Green Label” CARB Mais »
Está de acordo com os padrões de emissão “Green Label” CARB
Luz de ponto morto, luz de marcha a ré e luz de temperatura do óleo Mais »
Luz de ponto morto, luz de marcha a ré e luz de temperatura do óleo
Limitador de acelerador integrado Mais »
Limitador de acelerador integrado

Versão homologada para a União Europeia disponível.

Avançar:  Especificações
  • Descubra a próxima geração de chassis

    Projetado usando
    geometria para controlar
    comportamentos
    indesejados.

    Assista
    Outlander 1000/800R
    Os modelos Outlander 1000 e 800R foram reinventados. Com motores de alto desempenho para encarar qualquer aventura fora da estrada e inovações que melhoram a qualidade da pilotagem, o conforto e a manobrabilidade precisa. O princípio de controle de contato geométrico ajuda a controlar comportamentos indesejados do veículo. Perguntamos aos pilotos e passageiros o que eles queriam. Os seus comentários mesclados ao DNA do Can-Am para criar o novo Outlander.
  • A nova linha off-road
    Can-Am 2012

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  • Outlander 800R X mr,
    o ATV do ano 2011

    Uma máquina para transitar na lama que merece o topo do pódio.

  • Vestuário e acessórios
    do novo Outlander

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  • Commander versus
    veículos utilitários recreativos da concorrência

    Veja por si mesmo

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  • Can-Am Spyder Roadster

    Descubra a inovação em três rodas que reinventou o jeito de dirigir em estradas.

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