Sem compromisso
A configuração da aceleração a cabo do iTC melhora a resposta da aceleração, suaviza a entrega de potência e garante um controle de aceleração preciso, mesmo nos terrenos mais difíceis.
Freios com discos de 214 mm e pinças do pistão duplo. Os freios a disco hidráulicos maiores, de 214 mm, apresentam pinças de pistão duplo para maior potência de frenagem.
Localizadas dos dois lados do veículo, as redes laterais podem ser operadas com uma mão e não atrapalham a visão dos ocupantes.
Os assentos independentes do Commander podem ser removidos do veículo sem a necessidade de ferramentas.
O modelos Can-Am Commander apresentam 31,5 L de conveniente e versátil capacidade de armazenamento no cockpit para que você possa levar com você os objetos mais essenciais.
O suporte e as barras de apoio para o passageiro estão convenientemente localizados para que o passageiro os segure ao andar fora da estrada.
O design de bagageiro mais versátil e utilizável da categoria tem capacidade de carga de 272 kg, dois níveis de armazenamento, bagageiro antiferrugem e caçamba basculante com inclinação assistida.
O Can-Am Commander foi projetado com o assento e a posição do volante mais ergonômicos que os Side-by-Sides da concorrência.
O Visco-Lok‡ automática e progressivamente aciona as rodas dianteiras para uma autêntica tração 4x4 sem ter de pressionar um botão.
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Quando a BRP desenvolveu o Can-Am Commander Side-by-Side, ela comprometeu-se em criar um veículo com as mesmas características encontradas nos veículos Can-Am. Ele é o mais potente* veículo Side-by-Side que apresenta a melhor eficiência no consumo de combustível. As características de manobrabilidade e desempenho foram criadas sem comprometer os recursos focados no piloto. O resultado é um modo de pilotar que mudou a indústria de Side-by-Sides.
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