Desempenho 4x4 esportivo
A única suspensão traseira independente que elimina a fricção e as alterações na cambagem, o que significa que as rodas pivotam para cima e para baixo em vez do movimento borboleta como os sistemas da concorrência. O Renegade 500 apresenta 216 mm de curso
As configurações dianteiras e traseiras utilizam freios a disco grandes, de 214 mm, com pinças de pistão duplo para maior capacidade de frenagem.
Com ajustes de compressão, expansão e pré-carga. Esses amortecedores de alto-desempenho dão aos pilotos a flexibilidade de ajustar a suspensão para adequar-se ao terreno e ao estilo de pilotagem.
Um pneu versátil para comprovado desempenho em trilhas.
Desenhos e revestimento do assento exclusivos para o pacote X.
Aparência superior e proteção contra galhos e frio.
Este o motor é o mais potente do setor, com 82 hp. Ele possui sistema de refrigeração a água, comando de válvulas simples com quatro válvulas por cilindro, corpo de acelerador de 46 mm e dois injetores de combustível VDO Siemens‡.
Este pacote fornece um magneto mais potente com 625 watts de saída elétrica.
A Direção Dinâmica Assistida (DPS™) não é apenas sensível à velocidade, mas também possui três modos que podem ser selecionados conforme a preferência do piloto.
Os quatro projetores de 60 watts oferecem melhor visibilidade para a pilotagem em trilhas.
Todos os modelos equipados com DPS possuem a calibragem Visco-Lok‡ QE na parte dianteira, que apresenta todos os recursos e benefícios do diferencial Visco-Lok de engate rápido padrão, porém com um ponto de engate ainda mais rápido. Este diferencial, difer
Compartilhe em
Selecione um motor para visualizar os principais recursos:
Todos os Outlander MAXforam totalmentereprojetados em 2013.
Novo motor e chassispara o desempenhomáximo na lama.
Leia e comente as últimas informações da comunidade.
Veja como o Renegade ainda é um líder em desempenho esportivo.
Veja por si mesmo.