Dirigibilidade sem igual
Este o motor é o mais potente da categoria, com 82 HP. Ele possui sistema de refrigeração a água, comando de válvulas simples com quatro válvulas por cilindro, corpo de acelerador de 46 mm e dois injetores de combustível VDO Siemens‡.
O design sem parte central reduz o peso da suspensão e oferece maior resistência. A durabilidade foi aumentada em áreas estratégicas, enquanto o excesso de material foi eliminado em outras áreas para diminuir o peso.
A única suspensão traseira independente que elimina a fricção e as alterações na cambagem, o que significa que as rodas pivotam para cima e para baixo em vez do movimento borboleta como os sistemas da concorrência.
Para um manuseio mais confortável, você pode contar com a transmissão CVT, que apresenta o freio-motor para ajudar a reduzir a velocidade em declives.
Passa todas as informações para o piloto de forma rápida e acessível.
A placa protetora de alta resistência é feita de materiais comprovadamente reforçados e foi projetada para maior proteção, com a habilidade de deslizar sobre certos obstáculos. Fabricado em polietileno de alta densidade (HDPE) e moldado por injeção com espessura de 5 mm.
Os modelos Outlander apresentam o exclusivo sistema antifurto D.E.S.S.™.
Um grande bagageiro traseiro, de 21,6 L , oferece capacidade de carga líder na categoria. Está localizado abaixo do rack de carga traseiro.
Aparência superior e proteção contra galhos e frio.
A Direção Dinâmica Assistida (DPS™) não é apenas sensível à velocidade, mas também possui modos que podem ser selecionados conforme a preferência do piloto. Com três ajustes separados e selecionáveis para assistência na direção variável. Uma menor assistê
Este potente guincho instalado de fábrica com capacidade para 1.360 kg é equipado com um controle remoto com fio que fica alojado no lado inferior da tampa do bagageiro dianteiro do ATV.
Os para-choques dianteiros e traseiros são instalados de fábrica e cobertos pela garantia.
Este pacote fornece um magneto mais potente com 625 watts de saída elétrica.
Os pneus de 26 polegadas e 3 camadas apresentam um padrão de banda de rodagem agressivo o suficiente para encarar o terreno mais acidentado, sem deixar de proporcionar uma pilotagem suave e tranquila.
Todos os modelos equipados com DPS tem a calibragem Visco-Lok‡ QE na parte dianteira, que apresenta todos os recursos e benefícios do diferencial Visco-Lok‡ de engate rápido padrão, porém com um ponto de engate ainda mais rápido.
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O pacote do Outlander XT acrescenta ainda mais tecnologia e o resultado é uma dirigibilidade excepcional e controle adicional. A melhor potência do ramo proporciona a melhor aceleração. Com a Direção Dinâmica Assistida (DPS) de modo triplo, o piloto tem controle total da direção do veículo, em um chassi revolucionário que oferece um centro de gravidade baixo.
Todos os Outlander MAXforam totalmentereprojetados em 2013.
Novo motor e chassispara o desempenhomáximo na lama.
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Veja como o Renegade ainda é um líder em desempenho esportivo.
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