Het Visco-Lok‡ 4x4-systeem bewaakt constant de snelheid van de voorwielen en als het vaststelt dat het ene wiel sneller draait dan het andere, zet het progressief meer vermogen op het wiel met het meest tractie. De bestuurder hoeft hier helemaal niets voor te doen.
Met anti-duikdesign voor beter bochtenwerk en dynamisch remmen en anti-kickbackdesign voor een beter stuurgevoel. Met 229 mm veerweg biedt het voertuig meer comfort op onverharde wegen en kan het een agressieve rijstijl aan.
Voor een groot gebruiksgemak kunt u rekenen op de CVT-transmissie met motorrem, voor extra remkracht wanneer u bergaf gaat.
De standaard Renegade is uitgerust met HPG-schokdempers (gasgevulde hogedruk) met instelbare voorbelasting vooraan en achteraan. De specifieke kalibratie absorbeert bulten aan hoge en lage snelheden en zorgt steeds voor een vlotte rit.
Chassis van de nieuwe generatie met Surrounding Spar Technology (SST G2), exclusief voor de sector. Het chassis van gelast staal omvat nieuwe processen en een aangepast design, wat meer structurele integriteit, verbeterde duurzaamheid en nauwkeurige besturing biedt. Het efficiëntere SST G2-design is sterker dan een traditioneel stalen chassis met buizen, heeft een lager zwaartepunt, is beter bestuurbaar en bestaat uit veel minder onderdelen, materialen en lasnaden.
Een veelzijdige band voor bewezen prestaties op allerlei soorten terrein en tractie in vele verschillende omstandigheden.
Vier koplampen van 60 watt zorgen voor betere zichtbaarheid op onverharde wegen.
Dit voertuig heeft 305 mm bodemvrijheid.
De enige onafhankelijke achterophanging die komaf maakt met veranderingen in wielvlucht en bandafwijking, wat betekent dat de wielen op en neer gaan en geen "vlinderbeweging" maken zoals de systemen van de concurrenten. Dit zorgt ervoor dat het voertuig alleen beweegt in de richting die u wilt. Met minder bewegende onderdelen dan systemen van de concurrentie. De beproefde Torsional Trailing arm Independent (TTI) achterophanging werd vernieuwd om nog meer stevigheid en een betere veerweg (23,6 cm) te bieden. Bovendien omvat deze een verwijderbare externe stabilisatorstang. De aanpassingen hebben geleid tot lagere scharnierpunten. De ATV plakt als het ware tegen de grond, zodat de tractie verbetert en het vermogen beter naar de grond wordt overgebracht.
Nieuwe beschermplaat in het midden, van 5 mm dik, uit spuitgegoten hogedichtheidspolyethyleen (HDPE). Biedt betere bescherming van het chassis bij rijden op ruw terrein.
De nieuwe Renegade heeft 25 procent meer brandstof in de brandstoftank, wat betekent dat u langer kunt rijden. De totale capaciteit is 20,5 liter.
De Renegade 1000 en 800R zijn nu uitgerust met hydraulische schijfremmen buitenboord. De grote schijfremmen van 214 mm vooraan en achteraan met hydraulische remklauwen met dubbele zuiger zorgen ervoor dat het voertuig veel sneller kan stoppen.
Vertelt de bestuurder alles wat hij moet weten in één oogopslag. Onze eenvoudig te lezen multifunctionele meter is uitgerust met een digitaal informatiecentrum met snelheidsmeter, toerenteller, kilometerteller, tripmeter, uurmeter, versnelling, brandstofmeter en een klokfunctie.
Onafhankelijke remregeling voor en achter voor een sportievere rit.
Krachtige 71 pk Rotax V-Twin-motor Deze vloeistofgekoelde motor met enkelvoudige bovenliggende nokkenas heeft vier kleppen per cilinder, een 46-mm gasklepbehuizing en twee VDO Siemens‡ brandstofinjectoren. Het EFI-systeem zorgt voor hoge prestaties van de 800R-motor en de progressieve gasklep zorgt ervoor dat het vermogen beheersbaar blijft, of u nu behendig over rotsen manoeuvreert of volgas geeft op rechte stukken.
Renegade-modellen zijn voorzien van het exclusieve D.E.S.S.™ antidiefstalsysteem. De ATV start niet tenzij de gecodeerde microchip in de sleutel overeenstemt met de geïntegreerde code in de besturingsmodule van de motor. Dat betekent dat niemand anders het voertuig kan starten.
EEN UITZONDERLIJKE RIT!De nieuwe, innovatieve Can-Am Renegade 800R van 2012 werd ontworpen rond het nieuwe SST G2-chassis en ziet er helemaal anders uit. Dit model heeft tal van belangrijke wijzigingen ondergaan om de topprestaties en de besturing nog te verbeteren. Deze aanpassingen omvatten een nieuwe airbox, herwerkt ontwerp van de voor- en achterophanging, langere veerweg, betere remmen en nog veel meer.
EG-goedgekeurde versie beschikbaar.
Ontworpen omkomaf te maken met ongewenst gedrag.
Een voertuig voor mudracingwaarmee u eenpodiumplaats verovert.
Bekijk de toonaangevendetweepersoons-ATV.
Ontdek de uitrusting en accessoires voor 2012, waarmee u veel bekijks zal hebben.
Zelf ontdekken
Maak contact met andere Can-Am offroad-liefhebbers en neem deel aan de discussie.