De enige onafhankelijke achterophanging die komaf maakt met veranderingen in wielvlucht en bandafwijking, wat betekent dat de wielen op en neer gaan en geen "vlinderbeweging" maken zoals de systemen van de concurrenten. Dit zorgt ervoor dat het voertuig alleen beweegt in de richting die u wilt. Met minder bewegende onderdelen dan systemen van de concurrentie. De beproefde Torsional Trailing arm Independent (TTI) achterophanging werd vernieuwd om nog meer stevigheid en een betere veerweg (23,6 cm) te bieden. Bovendien omvat deze een verwijderbare externe stabilisatorstang. De aanpassingen hebben geleid tot lagere scharnierpunten. De ATV plakt als het ware tegen de grond, zodat de tractie verbetert en het vermogen beter naar de grond wordt overgebracht.
Een goedgevulde, actieve rugsteun beweegt mee met de bestuurder en zorgt zo voor meer comfort.
Lichtgewicht ontwerp met 4 dubbele spaken geeft de Outlander een agressieve en stijlvolle look. Zwart gelakt met inzetstukken in bijpassende kleuren.
Deze krachtige, in de fabriek geïnstalleerde lier met een capaciteit van 1.360 kg is uitgerust met een afstandsbediening met snoer die handig kan worden opgeborgen in de onderkant van het deksel van het opbergvak vooraan.
De voor- en achterbumper worden geïnstalleerd in de fabriek en worden gedekt door een fabrieksgarantie. De extra bescherming zorgt voor gemoedsrust in zware rijomstandigheden.
Vertelt de bestuurder alles wat hij moet weten in één oogopslag. Onze eenvoudig te lezen multifunctionele meter is uitgerust met een digitaal informatiecentrum, met snelheidsmeter, toerenteller (staafdiagram tpm, cijferbalk onderaan), kilometerteller, tripmeter, versnelling, uurmeter, motoruurmeter, verklikkerlichtjes voor temperatuur en motor, brandstofmeter en klokfunctie.
Dit pakket bevat een krachtigere alternator met een uitgangsvermogen van 650 watt.
Nieuwe beschermplaat in het midden, van 5 mm dik, uit spuitgegoten hogedichtheidspolyethyleen (HDPE). Biedt betere bescherming van het chassis bij rijden op ruw terrein.
Krachtige 71 pk Rotax V-Twin-motor Deze vloeistofgekoelde motor met enkelvoudige bovenliggende nokkenas heeft vier kleppen per cilinder, een 46-mm gasklepbehuizing en twee VDO Siemens‡ brandstofinjectoren. Het EFI-systeem zorgt voor hoge prestaties van de 800R-motor en de progressieve gasklep zorgt ervoor dat het vermogen beheersbaar blijft, of u nu behendig over rotsen manoeuvreert of volgas geeft op rechte stukken.
Alle modellen uitgerust met DPS hebben Visco-Lok‡ QE-kalibratie vooraan, met alle functies en voordelen van de standaard snel reagerende Visco-Lok‡ differentieel, maar met een nog snellere activering. In tegenstelling tot differentiëlen van de concurrentie, heeft deze geen snelheidsbeperking.
De Tri-Mode DPS™ heeft drie modi (MIN, MED en MAX) van stuurbekrachtiging die de bestuurder kan kiezen naargelang zijn voorkeur. Het systeem is ontworpen om minder stuurbekrachtiging te bieden bij hogere snelheden en meer bij lagere snelheden. Deze technologie heeft een directe verbinding die gebruik maakt van geavanceerde magnetische veldsensoren voor een snellere reactie op de stuurbewegingen in vergelijking met de technologie van onze concurrenten. Zo wordt de stuurvertraging tot een minimum beperkt. Dankzij de overbrengingsverhouding van 50:1, de grootste verhouding in de sector, krijgt de bestuurder minder kickback en meer feedback van het terrein. De krachtige motor van 50 ampère zorgt dat de DPS™ altijd optimaal blijft functioneren, ook bij zwaar gebruik. Alle modellen die met DPS™ zijn uitgerust, beschikken ook over Visco-Lok‡ QE.
De passagier zit een eind vóór de achteras voor een rotsvaste stabiliteit en een supervoorspelbare besturing.
Voor extra comfort.
De Outlander biedt standaard een aanzienlijk trekvermogen van 590 kg en een nieuwe aanhaakbevestiging van 5 cm.
Verhoogde treeplanken voor de passagier, voor nog meer comfort.
Het bandenprofiel van deze lichtgewicht 26 inch (66 cm) 3-ply banden is agressief genoeg om het ruwste terrein de baas te kunnen en zorgt tegelijk altijd voor een vlotte rit.
Het eerste standaard antidiefstalsysteem in de sector. De Can-Am Commander wordt geleverd met twee verschillende sleutels. De ene sleutel beperkt de snelheid tot 70 km/u. De tweede is de prestatiesleutel, zonder beperking van snelheid of vermogen. U kunt een derde optionele sleutel aankopen, waarmee de snelheid beperkt wordt tot 40 km/u voor gebruik op het werk.
Het bergvak achteraan biedt 20 L bergruimte.
U kunt ook zonder passagiersstoel rijden. In enkele seconden kan de passagiersstoel zonder gereedschap verwijderd worden en vervangen worden door een rekverlengstuk / draagbare laadbak. Standaard voor alle Outlander MAX-modellen.
Het ontwerp van de voorophanging maakt sturen gemakkelijker, zodat de bestuurder minder vermoeid wordt
De Outlander MAX 800R kan in enkele seconden van een eenzitter naar een tweezitter worden omgevormd. Met passagiersvriendelijke eigenschappen zoals een comfortabele verhoogde passagiersstoel, stevige ergonomische handgrepen voor de passagier en verhoogde treeplanken. Plus kenmerken zoals gegoten aluminium velgen. Dit alles wordt aangedreven door een Rotax 800 EFI-motor met 71 pk. Wat houdt u nog tegen?
Ontworpen omkomaf te maken met ongewenst gedrag.
Een voertuig voor mudracingwaarmee u eenpodiumplaats verovert.
Bekijk de toonaangevendetweepersoons-ATV.
Ontdek de uitrusting en accessoires voor 2012, waarmee u veel bekijks zal hebben.
Zelf ontdekken
Maak contact met andere Can-Am offroad-liefhebbers en neem deel aan de discussie.