De Outlander 1000 en 800R modellen zorgen voor een compleet nieuwe rijervaring. De motoren van topklasse kunnen elk offroad-avontuur de baas, en de innovatieve kenmerken verbeteren de kwaliteit, het comfort en de nauwkeurige besturing. Het principe van "Geometric Contact Control" helpt ongewenst gedrag van het voertuig onder controle te houden. We hebben bestuurders gevraagd wat ze willen. Op basis van uw feedback in combinatie met het DNA van Can-Am hebben we de nieuwe Outlander ontworpen.

Mogelijkheid om een passagier mee te nemen, met krachtige motoren van topklasse in elke categorie. Van de Rotax 800R met 71 pk tot de Rotax 400 met 32 pk. Omschakelen van een opstelling voor één persoon naar een opstelling voor twee personen in een paar seconden dankzij de ongeëvenaarde veelzijdigheid van het converteerbaar zit/rek-systeem (CRS). De passagier zit voor de achteras, wat zorgt voor meer stabiliteit en een consequent stuurgedrag voor de bestuurder. Bovendien zijn er tal van ergonomische kenmerken gericht op de passagier. En veel bergruimte als u zonder passagier rijdt. Of u nu alleen of met een passagier rijdt, de enige vraag die wordt gesteld is: "Kunnen we hier nog wat langer blijven rijden?"

Visco-Lok‡ schakelt de voorwielen progressief en automatisch in voor authentieke 4x4-tractie zonder dat u daarvoor knoppen moet indrukken. Het enige voordifferentieel in de sector met progressieve automatische vergrendeling voor alle wielen ongeacht de snelheid. Het bewaakt constant de snelheid van de voorwielen en als het vaststelt dat het ene wiel sneller draait dan het andere, zet het progressief meer vermogen op het wiel met het meeste tractie. De bestuurder hoeft hiervoor geen knoppen in te drukken of hendels te bedienen.