Performance sportive 4x4
L'avant et l'arrière comportent des freins à disque de 214 mm larges avec étriers à double piston pour une puissance de freinage supérieure.
La suspension arrière indépendante unique élimine le ripage et les changements de carrossage, ce qui signifie que les roues se déplacent de haut en bas et non dans un mouvement de papillon comme dans les systèmes concurrents.
Le concept léger à 4 rayons doubles confère une allure audacieuse et stylée.
Le système 4x4 Visco-Lok‡ surveille constamment la vitesse des roues avant. Dès qu’il détecte qu’une roue tourne plus rapidement que l'autre, il envoie progressivement de la puissance à celle qui a la meilleure traction.
Offre une meilleure protection du châssis dans les terrains accidentés.
Les quatre projecteurs de 60 W assurent une visibilité améliorée pour la conduite hors route.
Un pneu polyvalent pour une performance tout terrain éprouvée.
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