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Outlander 1000/800R XT

Le quad Outlander nouvelle génération.

Les modèles de quads Outlander 1000 et 800R ont été réinventés. Avec les moteurs leaders du secteur parfaits pour s'embarquer dans n'importe quelle aventure hors route et des innovations qui améliorent la qualité de conduite, le confort et la maniabilité. Le principe de contrôle du contact géométrique vise à contrôler les comportements intempestifs du véhicule. Nous avons demandé aux conducteurs ce qu'ils recherchaient. Leurs retours ont été combinés aux attributs clés de la signature Can-Am pour créer le nouvel Outlander.

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Outlander 800R XT

Outlander 800R X mr

Le champion en terrain boueux.

L'Outlander 800R X mr inclut des caractéristiques nombreuses pour la conduite dans la boue : cela crée un quad plus efficace dans les bourbiers, grâce par exemple à la suspension contrôlée à l'air (ACS) ajustable à la volée, au système de prise d'air surélevé (ISS) et bien plus encore. Du fait de notre partenariat avec Gorilla Axle, nous avons doté ce véhicule de pneus présentant des performances parfaites dans la boue, propulsés par une puissance hors pair dans sa catégorie. La conduite dans la boue exige une machine résistante.

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Outlander 800R X <span class="no-upper">mr</span>

Outlander 650/500/400

Le plus puissant, toutes catégories confondues.

En tête de file avec la plus grande puissance et le meilleur rapport puissance-poids de toutes les catégories. La série Outlander renferme des caractéristiques et des technologies taillées pour une performance musclée et apporte précision de maniabilité et confort. Notre suspension arrière TTI (Torsional Trailing Independent) exclusive élimine le ripage et les changements de carrossage. Nous pourrions en parler encore longtemps mais un essai grandeur nature vous dira tout ce que vous devez savoir.

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Outlander 500

Outlander MAX

Rend la conduite à deux plus confortable.

La capacité biplace associée à des moteurs puissants toutes catégories confondues. Du moteur Rotax 800R de 71 cv au moteur Rotax 400 de 32 cv. Passez d'un monoplace à un biplace en quelques secondes grâce à la polyvalence du système de porte-bagages convertible en siège. Le passager est installé devant l'essieu arrière afin que le conducteur ait plus de stabilité et une meilleure maniabilité. De plus, le passager bénéficie de fonctionnalités ergonomiques. Et pour les randonnées en solo, vous profiterez des grands espaces de rangement. Seul ou avec un passager, la seule question qui vient à l'esprit est « Pourrait-on prolonger l'excursion encore un peu ? »

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Outlander MAX 400

Renegade

La performance sportive alliée à l'agilité 4x4.

Le quad Renegade mène toujours en matière de performances sportives et de capacités 4x4. Du modèle 1000 de 82 cv au modèle 500 de 40,4 cv. Nous avons doté les modèles 1000 et 800R d'un nouveau châssis innovant qui changera votre manière de percevoir la maniabilité du quad. Avec un meilleur contrôle et une maniabilité plus naturelle qui agit mieux sur la piste et les terrains accidentés.

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Renegade 800R

DS 450 X mx

Une nouvelle conception du quad sport.

Avec le quad DS 450 X mx, nous avons trouvé une nouvelle manière de concevoir un quad sportif. Établissant les nouvelles références pour le secteur, il repose sur le premier châssis entièrement en aluminium sans soudures, un essieu arrière creux et des étriers de frein inversés. C'est une machine prête pour la course disposant d'un poids non suspendu réduit, d'une meilleure centralisation de la masse, et comme on l'attend de Can-Am, d'un meilleur rapport puissance-poids. Vous exigez la performance d'un quad sport. Nous vous invitons à l'essayer et à nous donner votre avis. Et ne vous inquiétez pas si vous revenez tard... nous le comprendrons.

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DS 450 X <span class="no-upper">mx</span>

DS 250

Quad sport d'entrée de gamme.

Le DS 250 est un quad construit pour les conducteurs en pleine progression. Doté d'un moteur refroidi par liquide de 249,4 cc nerveux, d'une transmission à changement de vitesse continu (CVC) souple et de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière pour un contrôle renforcé lorsque vous en avez le plus besoin. C'est un quad conçu pour vous amener au niveau supérieur.

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DS 250

Modèles juniors

Quads juniors Can-Am (DS 90/X)

Les quads juniors Can-Am disposent de toutes les caractéristiques de sécurité standard indispensables lorsqu'il s'agit des enfants. Vos enfants n'auront pas à se soucier des changements de vitesse et n'auront pas besoin de descendre du véhicule pour faire marche arrière grâce à la transmission CVC dotée des vitesses marche avant/point mort/marche arrière. Ils apprécieront aussi la conduite souple offerte par la suspension à long débattement. Avec les quads juniors, le plaisir sera au rendez-vous pour vos enfants, sans compromettre vos critères de sécurité.

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DS 90

  • La nouvelle gamme
    hors route Can-Am 2012

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  • Vêtements et
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  • Découvrez la capacité de remorquage du Commander

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    Différentiel à verrouillage automatique Visco-Lok‡
    Visco-Lok‡ enclenche progressivement et automatiquement les roues avant pour créer une véritable traction 4x4 sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur un bouton. Le seul différentiel avant à verrouillage automatique progressif du secteur qui enclenche toutes les roues indépendamment de la vitesse. Il surveille en permanence la vitesse des roues avant. Dès qu’il détecte qu’une roue tourne plus rapidement que l'autre, il transfère progressivement davantage de puissance à la roue ayant la meilleure traction. Tout cela sans que le conducteur n'ait besoin d'appuyer sur un bouton ni de soulever un levier.

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  • Le nouveau
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    Renegade
    Le Renegade mène toujours en matière de performances sportives et de capacités 4x4. Du modèle 1000 de 82 cv au modèle 500 de 40,4 cv. Nous avons doté les modèles 1000 et 800R d'un nouveau châssis innovant qui changera votre manière de percevoir la maniabilité du quad. Avec un meilleur contrôle et une maniabilité plus naturelle qui agit mieux sur la piste et les terrains accidentés.

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