Outlander 1000/800R
Le Outlander de nouvelle génération.
Nous avons réinventé les modèles Outlander 1000 et 800R. Avec les meilleurs moteurs de l’industrie prêts pour l’aventure hors piste et des innovations qui maximiseront le confort, la polyvalence et la maniabilité. Le nouveau châssis est bâti selon les principes du contrôle géométrique des contacts au sol qui prévient les comportements indésirables du véhicule.
Outlander X mr
Le meilleur dans la boue.
Le Outlander X mr possède de nombreuses caractéristiques qui en font un VTT plus performant dans la boue. Suspension contrôlée à l’air réglable en tout temps. Et notre partenaire Gorilla Axle équipe le véhicule de pneus haute performance pour la boue. Le plus puissant de sa catégorie. La conduite dans la boue exige des machines robustes.
Outlander 650/500/400
Le plus puissant, toutes catégories confondues.
Une longueur d’avance en matière de puissance et de rapport puissance-poids dans toutes les catégories. La série Outlander est dotée de caractéristiques et de technologies qui lui confèrent une telle puissance, une si grande maniabilité et tant de confort. Notre suspension indépendante arrière TTI élimine les changements de carrossage et le déport des pneus. Nous pourrions en parler longtemps, mais il suffit de les essayer pour vous en convaincre.
Outlander MAX
Randonnées plus confortables pour 2 occupants.
Le VTT à deux places le plus puissant et polyvalent de l'industrie. Du moteur Rotax 800R de 71 ch au Rotax 400 de 32 ch. Il se convertit de monoplace en biplace en quelques secondes grâce à l’extrême polyvalence de son système de porte-bagages convertible en siège. Le passager est assis devant l’essieu arrière, ce qui augmente la stabilité de la conduite et la maniabilité du véhicule. Ce modèle est généreusement garni d'accessoires et de caractéristiques axés sur le passager. Et pour les randonnées en solo, il offre du rangement à profusion. Que vous soyez seul ou accompagné, la grande question demeure la même : « Pouvons-nous rester un peu plus longtemps? »
Renegade
Performances sportives alliées à un 4x4.
Le Renegade domine toujours le créneau des performances sportives alliées aux habiletés d'un 4x4 tout-terrain. Grâce aux moteurs Rotax 1000 de 82 ch jusqu’au modèle 500 de 40,4 ch. Nos modèles 1000 et 800R sont désormais dotés de notre nouveau châssis qui révolutionne la conduite des VTT. Avec un contrôle et une maniabilité accrus tant dans les sentiers que sur les terrains accidentés.
DS 450
Une nouvelle façon de construire un quad sport
DS 250
VTT sport d’entrée de gamme.
VTT pour les 14 ans et plus, le DS 250 est doté d’un moteur nerveux de 250 cc refroidi par liquide et d’une transmission à changement de vitesse continu. Il offre un contrôle accru avec des freins à disque hydrauliques avant et arrière. Le DS 250 donne aux conducteurs en herbe la chance de s'exprimer. Ils n’ont qu'à le conduire.
VTT juniors
VTT Can-Am pour jeunes (DS 90 / X / 70)
Avec le Can-Am DS 90 pour les 10 ans et plus, les jeunes n’ont pas à se soucier de changer les vitesses et de descendre du véhicule pour passer en marche arrière grâce à la transmission CVC avec marche avant/point mort/marche arrière. Et leur suspension à long débattement est plus confortable. Aucun compromis sur le plaisir de vos enfants, ni sur vos critères.
Avec le Can-Am DS 70 pour les 6 ans et plus, les jeunes n’ont pas à se soucier de changer les vitesses et de descendre du véhicule pour passer en marche arrière grâce à la transmission CVC avec marche avant/point mort/marche arrière. Et leur suspension à long débattement est plus confortable. Aucun compromis sur le plaisir de vos enfants, ni sur vos critères.
